제로백 2.6초의 가공할 가속력

이탈리아 명품 바이크 브랜드 두카티의 공식 수입원인 두카티 코리아는 4월 22일 삼성동 두카티 카페 서울에서 메가 네이키드 디아벨의 런칭 행사와 런칭 기념 파티를 열고 신모델 출시를 알렸다.

이탈리아어로 ‘악마’를 의미하는 디아벨(Diavel)은 스포츠 바이크 메이커 두카티가 제안하는 새로운 모터사이클로 박력 있는 디자인과 파워풀한 엔진을 조합시킨 스타일리시 모터사이클이다. 자동차보다 두꺼운 240 사이즈의 뒤 타이어가 박력있는 뒷모습을 연출하며, 정지상태에서 시속 100킬로미터에 도달하는 시간은 불과 2.6초로 페라리나 람보르기니 등의 슈퍼카는 물론 레이싱 모터사이클보다도 빠르다.

디아벨(Diavel)은 이탈리아 남부 지방의 방언으로 악마라는 뜻이다. 야수를 연상케 하는 강인한 외모와 파워풀한 엔진을 가진 모터사이클에 딱 어울리는 이름이 아닐 수 없다. 두카티 디아벨은 162마력을 발휘하는 두카티의 L트윈 엔진을 얹었으며 두카티 레이싱팀의 기술을 투입해 만들어졌다. 디아벨의 제로백 가속은 월드 슈퍼바이크 챔피언쉽 챔피언 머신인 1198R보다도 빠르다.

앞뒤 서스펜션은 풀 어저스터블 방식이며 휠은 단조 알루미늄을 깎아 만든 제품이다. 브렘보 모노블럭 브레이크 캘리퍼와 ABS 브레이크 시스템을 장비해 최고의 제동성능을 발휘한다. 240 사이즈의 리어 타이어는 이탈리아 타이어 메이커인 피렐리에서 디아벨을 위해 특별히 제작한 ‘디아블로 로쏘Ⅱ’로 엔진의 강력한 파워를 감당하면서도 날렵한 움직임을 유지할 수 있도록 특별히 고안됐다.

건조중량은 210kg으로 동급 바이크에 비해 100kg 가까이 가볍다. 차체 오른쪽으로 꼬여있는 배기 매니폴더는 바이크를 기울이는데 지장이 없도록 특별히 고안되었으며 이는 두카티의 라이딩 퍼포먼스에 대한 강한 의지를 나타낸다. 시트 높이는 770mm로 매우 낮아서 키가 작은 라이더도 타기 쉬우며 2인 승차도 가능하다.

디아벨의 최대 특징은 3가지 독립적인 주행모드 변경이 가능하다는 점이다. 가다 서다를 반복하는 도심에서의 주행을 위한 어반 모드는 DTC(두카티 트랙션 컨트롤, Ducati Traction Control)이 적극적으로 개입하며 최고 출력도 100마력으로 제한해 라이더에게 스트레스를 주지 않는다.

투어링 모드는 162마력의 파워를 부드럽게 뽑아내 라이더와 동승자가 장거리를 주행하더라도 편안하고 안락하게 도와준다. DTC 및 ABS 브레이크 시스템도 안전성을 최우선시해 개입한다. 스포츠 모드는 급격한 출력곡선을 그리는 162마력으로 즉각적이고 날카로운 엔진 반응을 보여주고 전자장비의 개입을 최소한으로 줄여 스포티한 주행을 마음껏 즐길 수 있다.

디아벨은 레드와 화이트 컬러가 있으며 카본 파츠가 추가된 디아벨 카본은 레드/블랙, 블랙 컬러로 출시된다. 유로 3 배기가스 기준을 만족시키며 국내 판매 가격은 노멀 3080만원, 카본 블랙 3620만원, 카본 레드 3690만원.

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