포르쉐는 2011 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔하는 신형 911 (코드네임991)을 통해 세계 최초의 7단 수동변속기를 선보인다.

긴 기어비를 가진 7단은 장거리를 고속으로 주파할 때 낮은 엔진 회전수를 유지하므로써 연료소모를 더욱 줄일 수 있다. 대신 1~6단은 짧은 스포츠 기어비를 유지했으며, 289km/h(카레라 기준)의 최고속도도 6단에서 나온다. 순수하고 직접적이며 정밀한 포르쉐의 새 7단 수동변속기는 짧은 변속동작과 각 기어의 최적화된 설정을 제공한다.

기존의 7단 PDK 변속기는 동력전달의 끊김없이 극도로 짧은 시간에 변속을 마칠 수 있다. PDK 역시 1~6단은 스포츠 기어비, 7단은 긴 기어비를 가졌다. 카레라 기준 0-100km/h 가속 시간은 수동변속기가 4.8초, PDK가 4.6초이며, PDK의 스포츠플러스에서는 4.4초까지 단축된다.

한편, 991-911은 기존 모델보다 센터콘솔을 높여 변속레버가 운전자에 좀 더 가깝게 배치했다.

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