BMW-PSA 1.6리터 터보

2010 인터내셔널 올해의 엔진(IETOY,International Engine of the Year) 1.4~1.8리터 클래스에서는 BMW-PSA의 1.6리터 터보가 차지했다. 이 1.6리터는 BMW와 PSA에게 있어 성공적인 파트너십이라는 평가를 받고 있다. 풍부한 힘과 넓은 토크 밴드는 미니와 PSA 모델에서 입증된바 있다.

심사단은 1.4~1.8리터 클래스에서는 마땅한 적수가 없다고 1.6리터 터보를 평가했다. 올 알로이 재질의 1.6리터 터보는 미니 쿠퍼 S와 클럽맨, 푸조 207, 308에 적용되고 있으며 트윈 스크롤 터보를 채용해 토크 밴드도 넓다. 26.5kg.m의 최대 토크는 1,500~5천 rpm 사이의 넓은 구간에서 나오고 스톱-스타트 없이도 17.38km/L라는 빼어난 연비를 자랑한다.

1 BMW-PSA 1.6 터보(미니, 207 등) - 268점

2 토요타 1.8 하이브리드(프리우스, 오리스) - 185점

3 아우디 1.8 TFSI(A5, A3, 파사트 등) - 133점

4 메르세데스 1.8 수퍼차저(CLC, C-클래스) - 98점

5 알파로메오 1.7 DI 터보(159, 브레라, 스파이더 등) - 84점

6 폭스바겐 1.6 TDI(폴로, 제타 등) - 61점

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