2012년형 현대 제네시스

발행일자 | 2011.03.09 14:19
2012년형 현대 제네시스

현대자동차는 9일(수) 강력한 성능의 람다 GDi 엔진과 8단 자동변속기를 적용하고 최첨단 신기술로 최상의 안전성과 차별화된 편의성을 구현한 『2012년형 제네시스』를 출시하며 본격 시판에 나섰다.

이번『2012년형 제네시스』는 현대차의 파워트레인 기술력을 세계 최고 수준으로 도약시킨 람다 3.3/3.8 GDi 엔진과 8단 후륜 자동변속기를 국내 최초로 탑재해 럭셔리 세단의 기준을 한 단계 업그레이드시킨 것이 특징이다.

2012년형 현대 제네시스

『2012년형 제네시스』는 최첨단 직분사 기술로 고성능•고연비•저공해를 동시에 달성한 람다 V6 GDi 3.8엔진이 새롭게 적용돼 최고출력 334마력(ps), 최대토크 40.3kg•m, 연비 10.2km/ℓ의 우수한 연비를 달성했다.

람다 V6 3.3 GDi 엔진 또한 최고출력 300마력(ps), 최대토크 35.5kg•m, 연비 10.6km/ℓ로 경쟁 차종을 넘어서는 강력한 성능 경쟁력을 갖췄다.

2012년형 현대 제네시스

국내 최초로 도입된 8단 후륜 자동변속기는 현대차가 100% 순수 독자 기술로 완성차 업체 가운데 세계 최초 개발에 성공한 것으로, ▲가속성능 및 연비 향상▲부드러운 변속감 ▲소음 및 진동 개선 등의 성능 향상과 127건의 특허 획득이라는 진기록을 함께 달성했다.

『2012년형 제네시스』에는 고품격 프레스티지의 품격과 명성에 걸맞는 첨단 신기술과 국내 고객의 선호도가 높은 고급 사양이 대거 적용됐다.

2012년형 현대 제네시스

위험상황 감지시 엑셀 페달의 진동으로 운전자에게 사전 경고해 사고를 방지함은 물론, 연비 효율이 낮은 경우에는 엑셀 페달에 반발력을 주어 경제적 주행습관을 유도하는 최첨단 ‘인텔리전트 엑셀 페달(IAP: Intelligent Acceleration Pedal)’을 국내 최초로 적용했다.

아울러 럭셔리 세단 고유의 안정감을 유지하면서도 액티브한 주행이 가능하도록 하는 ‘스포츠 주행 모드’를 전 모델에 탑재해 색다른 주행의 즐거움을 선사한다.

2012년형 현대 제네시스

충돌 등의 위험상황 감지 및 사고 발생시 시트벨트를 되감아 촉각 경고를 제공하고 승객의 상해를 최소화 시켜주는 ‘프리 세이프 시트벨트(PSB: Pre-safe Seat Belt)’를 신규 적용했으며, ‘급제동 경보 시스템(ESS: Emergency Stop Signal)’을 전 모델에 탑재해 고객에게 최상의 안전성을 제공한다.

특히 좌우 각 4개의 고휘도 LED 램프로 주행 환경에 따른 최적의 빔 패턴을 구현해 시인성을 크게 향상시킨 ‘풀 어댑티브(Full Adaptive) LED 헤드램프’와 최첨단 전자제어 시스템간의 유기적 제어를 통해 최적의 주행 안정성을 확보하는 ‘지능형 차량통합제어 시스템’을 갖춰 사고 예방성을 크게 향상시켰다.

2012년형 현대 제네시스

아울러『2012년형 제네시스』는 헤드램프에 LED 라이트 가이드 및 포지션 램프를 적용하고, 범퍼 일체형 듀얼 머플러 및 역동적인 디자인의 앞•뒤 범퍼와 라디에이터 그릴로 대한민국 대표 세단에 걸맞는 품격과 럭셔리함을 갖췄다.

『2012년형 제네시스』의 판매 가격은 ▲BH330 그랜드 4,310만원 ▲BH330 그랜드 프라임 4,620만원 ▲BH330 럭셔리 4,940만원 ▲BH330 럭셔리 VIP 5,390만원 ▲BH380 럭셔리 4,970만원 ▲BH380 로얄 5,660만원 ▲BH380 로얄 VIP 6,290만원이다.

<a target="_blank" href="http://gallery.rpm9.com/breakEgg/offline_list.html?GalleryType=Thumb&amp;qservice_uid=1&amp;qgallery_uid=720">▲ 2012년형 현대 제네시스 신차발표회 사진갤러리</a>
<▲ 2012년형 현대 제네시스 신차발표회 사진갤러리>

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