현대자동차는 8일 2012 시카고 모터쇼에서 엘란트라 GT(국내명 i30)를 북미 최초로 공개했다.

엘란트라 GT는 엘란트라(아반떼MD), 엘란트라 쿠페와 함께 북미 현대차의 준중형 모델 3총사로서 디자인과 기능성, 경제성을 앞세운 해치백 모델이다.

엘란트라 GT는 현대차의 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)’를 기반으로, 창공으로 비상하는 듯한 날렵한 움직임과 바람이 품은 거침없는 에너지를 형상화 한 ‘에어로 액티브(Aero Active)’를 컨셉트로 해 디자인됐다.

1.8 누우 엔진을 적용한 엘란트라 GT는 148HP(환산기준 150ps), 최대토크 131lb.ft(환산기준 18.1kg.m)의 동력성능을 구현했으며, 연비 또한 고속도로연비 39mpg(환산기준 16.6km/ℓ, 자체 측정치 기준)로 경쟁 모델 대비 우수한 경제성을 자랑한다.

엘란트라 GT는 넓은 실내공간과 6:4 후석 폴딩시트 적용으로 효용성을 높였으며, 글러브박스 쿨링기능, 열선시트, 크루즈 콘트롤 등 다양한 편의사양을 적용해 가치를 더욱 높였다.

엘란트라 GT는 미국 시장에서 포드 포커스 해치백, 마쯔다의 마쯔다3 해치백, 도요타 매트릭스 등과 경쟁을 펼치게 될 예정이다.

엘란트라 GT는 하반기부터 미국시장에 본격 판매를 시작할 계획이다.

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