국내 최초 고성능 더블 클러치 트랜스미션 적용하여 성능 및 효율 향상 실현

현대자동차는 4일부터 국내 최초로 ‘더블 클러치 트랜스미션’을 탑재해 성능과 효율을 혁신적으로 높인 ‘벨로스터 DCT 팩(DCT Pack)’을 출시하고 본격 시판에 들어간다고 밝혔다.

‘더블 클러치 트랜스미션(DCT, Double Clutch Transmission)’은 우수한 연비, 스포티한 주행감 등 수동변속기의 장점과 운전 편의성 등 자동변속기의 장점을 동시에 실현한 신개념 변속기다.

‘더블 클러치 트랜스미션’은 홀수 기어를 담당하는 클러치와 짝수 기어를 담당하는 클러치 등 총 2개의 클러치를 적용, 하나의 클러치가 단수를 바꾸면 다른 클러치가 곧바로 다음 단에 기어를 넣음으로써 변속 시 소음이 적고 빠른 변속이 가능하며, 변속 충격 또한 적다는 장점을 가지고 있다.

이처럼 변속 효율을 크게 높인 ‘더블 클러치 트랜스미션’이 장착된 ‘벨로스터 DCT 팩’은 16.6km/ℓ의 우수한 연비를 실현, 최상의 경제성을 제공한다.

이와 함께 ‘벨로스터 DCT 팩’은 ▲패들 쉬프트 ▲경사로 밀림 방지 시스템(HAC, Hillstart Assist Control) ▲콤비 가죽시트 ▲파노라마 썬루프 등 고객들이 선호하는 다양한 사양을 기본화 해, 기존 벨로스터가 지닌 우수한 성능과 창의적인 스타일을 뛰어넘는 압도적인 상품성을 갖췄다.

‘벨로스터 DCT 팩(DCT Pack)’의 판매 가격은 2,200만원이며, 이번 DCT 팩 출시로 벨로스터는 기존 ▲유니크(Unique) ▲익스트림(Extreme)과 함께 총 3개의 모델로 판매된다.

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