크라이슬러 코리아가 300C의 4륜구동 모델인 ‘크라이슬러 300C AWD’를 출시했다.

300C는 미국차의 대명사 ‘크라이슬러’와 섬세한 이탈리안 감성 ‘피아트’의 파트너십을 통해 혁신적인 기술, 진일보한 디자인, 세심한 감성품질, 뛰어난 안전성, 높은 연료 효율성을 갖춘 최고의 프리미엄 패밀리 세단이다.

이번에 출시한 크라이슬러 300C AWD 모델은 일반 도로는 물론 눈길, 빗길 등 미끄러운 도로, 곡선 도로 등에서도 4륜구동 특유의 안전적인 주행감이 특징이다. 이 차의 4륜구동 시스템에는 동급에서는 유일하게 능동형 트랜스퍼 케이스(active transfer case)와 앞차축 동력 제한(front-axle disconnect) 시스템이 적용돼 도로 상황에 따라 후륜구동 모드 또는 4륜구동 모드로 완벽하게 자동으로 전환된다. 300C AWD의 4륜구동 시스템은 상시 4륜구동 시스템에 비해 최대 5%의 연비절감 효과가 있다.

또한 레인 브레이크 서포트(Rain Brake Support)를 통해 안전성을 더욱 높였다. 눈길, 빗길에서 제동 성능을 높여주는 레인 브레이크 서포트는 와이퍼가 가장 낮은 속도(LO) 또는 가장 높은 속도(HI)로 작동되면 주기적으로 브레이크에 압력을 가함으로써 브레이크를 최적의 상태로 유지해 준다.

300C AWD에는 워즈오토(Ward’s Auto)의 ‘10대 엔진’에 2년 연속 선정되며 최고의 성능과 기술력을 인정받은 3.6ℓ 펜타스타(Pentastar®) V6 엔진이 탑재돼 최고출력 286마력, 최대토크 36.0kg•m의 강력한 파워를 선보인다. 연비는 8.9km/ℓ이며 이산화탄소 배출량은 200g/km이다.

이 회사의 파블로 로쏘 대표는 “300C AWD는 후륜구동의 다이내믹한 운전 감각과 안락한 승차감은 물론 4륜구동 특유의 주행 안정성을 모두 제공한다”며 “눈길, 빗길, 곡선도로, 쾌적한 주행 상황 등을 고루 만나게 되는 한국의 도로에 가장 적합한 모델”이라고 말했다.

새 차의 부가세를 포함한 국내판매가격은6,640만원이다.

박찬규 RPM9 기자 star@etnews.com

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