르노삼성자동차의 중형 SUV인 QM6가 5개월 연속 국산 중형 SUV 시장에서 월간 판매 2위를 달성했다.

한국자동차산업협회(KAMA) 집계에 따르면, 르노삼성자동차의 QM6는 7월부터 11월까지 5개월간 국내에서 2만3237대가 판매되며, 경쟁차종을 앞질러 판매순위 2위 자리를 놓치지 않고 있다.

2016년 출시 이후 3년 만인 지난 6월 선보인 부분변경 모델 ‘뉴 QM6’는 7월 한 달 동안 4262대가 판매되며, 국내에서 가장 치열한 시장 가운데 하나인 중형 SUV 시장에서 출시 이후 처음으로 판매순위 2위에 오른 바 있다.

이렇듯 QM6가 5개월 연속 국산 중형 SUV 판매 2위를 유지할 수 있었던 배경에는 지난 6월 뉴 QM6와 함께 선보인 국내 유일 LPG SUV인 ‘뉴 QM6 LPe’의 역할이 무엇보다 컸다.

뉴 QM6 LPe는 LPG 탱크를 트렁크 하단 스페어타이어 공간에 탑재할 수 있는 도넛탱크(DONUT TANK) 적용 및 마운팅 시스템 개발 기술특허로 후방추돌사고 시 2열 시트의 탑승객 안전성을 최고수준으로 확보했으며, SUV 고유의 장점인 트렁크 공간까지 고스란히 살린 것이 특징이다. 뿐만 아니라 가솔린 모델 못지않은 주행성능과 정숙성, 여기에 탁월한 경제성까지 더해지며 QM6의 흥행을 이끌었다.

일찌감치 국내 중형 SUV 시장에 ‘가솔린 돌풍’을 일으킨 바 있는 뉴 QM6 GDe도 뛰어난 정숙성을 자랑하며 QM6 성공에 중요한 역할을 하고 있다. 특히 고급성을 더한 최상위 플래그십 브랜드 ‘프리미에르(PREMIERE)’가 뉴 QM6 GDe 전체 판매의 29.5%(2019년 누적판매 기준)에 달해 가솔린 모델 가운데 가장 높은 비중을 차지했다.

LPG와 가솔린 모델의 흥행에 이어 지난 9월 신규 디젤 모델인 뉴 QM6 dCi까지 더해지며 QM6는 독보적인 파워트레인 라인업을 완성한 국산 중형 SUV로 자리매김했다. 이로써 QM6 예비고객들에게는 한층 다양한 선택지를 제공할 수 있게 됐다.

특히 뉴 QM6 dCi에는 1.7ℓ 다운사이징 디젤엔진을 새로 더해 경제성을 높임으로써 정통 SUV를 찾는 고객들의 만족감을 높인 것이 특징이다. 이를 입증하듯 1.7 dCi가 전체 뉴 QM6 dCi 판매의 35.2%(2019년 누적판매 기준)를 차지했다. 1.7 dCi 모델은 17~18인치 휠 기준 14.4㎞/ℓ로 국내시판 중형 SUV 중 최고 연비를 자랑한다.

QM6의 뒤를 이어 르노삼성자동차의 고급 중형 세단인 SM6도 대표 모델로서의 역할을 톡톡히 하고 있다. QM6와 마찬가지로 도넛탱크로 트렁크 공간을 살려 LPG 세단의 고급화를 이끌고 있는 SM6 LPe가 전체 판매의 44.2%(2019년 누적판매 기준)를 차지하며 2019년 세단시장에 새로운 선택지를 제공해왔다. SM6 LPe는 LPG 일반판매 개시 이후 도넛 탱크로 낮은 차체 무게 중심을 확보한 덕분에 안정적이고 고급스러운 승차감을 제공해 경제적인 친환경 세단을 찾는 고객들을 만족시키고 있다.

르노삼성자동차 김태준 영업본부장은 “차를 구매하는 데 있어 고객들 각자의 고민은 다양할 것이다. 이를 해결하기 위해 르노삼성자동차는 고객들에게 조금 더 특별하고 폭 넓은 선택지를 제공하고 있으며, 이러한 노력이 빛을 발해 5개월 연속 국산 중형 SUV 판매 2위라는 성적표를 받을 수 있었던 것으로 생각한다”라며, “연말까지 QM6와 SM6의 상승세가 이어질 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

한편 르노삼성자동차는 12월 한 달간 신차 구매 고객들을 대상으로 연말맞이 특별 프로모션 ‘Good buy 2019’를 진행한다. 2020년형 SM6 GDe 구매고객에는 최대 500만원, 뉴 QM6 GDe 구매고객에는 최대 450만원의 혜택을 제공하며, SM6와 QM6를 재구매하는 고객들에게는 최대 200만원, 노후차 교체 시 30만원, 공무원/교직원은 20만원 추가 할인을 진행한다.
임의택 기자 (ferrari5@rpm9.com)

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