현대, 초기품질 2년 연속 1위 자리 지켜

국산차가 수입차보다 초기품질 문제점 수가 적었다. 브랜드 별로는 BMW가 국산과 수입차를 합쳐 초기품질 문제점이 가장 적었다. 국산차 중에서는 현대가 2년 연속 1위 자리를 지켰다.

자동차전문 리서치회사인 마케팅인사이트가 새 차를 구입한 지 6개월 이내인 소비자(2013년 1월 이후 구입) 4,112명을 대상으로 실시한 초기품질 조사에서 국산차가 평균 1.62건으로 수입차(1.72건)를 0.1건(10PPH) 차이로 앞섰다. 브랜드간 비교에서는 BMW가 1.22건으로 1위를 차지 했으며, 그 다음은 Mercedes-Benz(1.37건), 현대(1.43건), Audi(1.54건), 기아(1.62건)가 산업평균(1.63건) 이상으로 나타났다.

과거 품질 문제점 측면에서 강자는 렉서스, 혼다, 토요다 같은 일본 브랜드였다. 그러나 2009-2010년 대량 리콜 사태와 2011년 쓰나미 이후에 품질 관련 문제가 부각되며 소비자들의 의구심은 커지고 신뢰는 줄어든 것으로 보인다.

국산모델을 기준으로 초기품질 문제점 적은 모델 톱 10을 보면 1위는 유일하게 1.0미만의 문제점을 기록한 액센트 Wit(0.76건)였다. 그 다음은 크루즈(1.11건), 아반테 MD(1.17건), K3(1.30건) 등 순이었다. 회사별로 톱10에 진입한 모델 수는 현대와 기아가 각각 4개 모델로 대부분을 차지했고, 한국지엠(Cruze)과 르노삼성(New SM3)이 한 자리씩을 차지했다.

마케팅인사이트 이건효 상무는 “이번 결과는 수입차 품질이 나빠졌기 보다는 측정지표 개편을 통해 사용편의성이 강조됐기 때문이다”며 “국산차의 고질적 문제인 신차 출시 전 품질관리가 개선되지 않는다면, 국산차 1위가 수입차 평균에도 미치지 못하는 결과가 재현하게 될 가능성이 있다”고 말했다.

김일환기자 ihkim@etnews.com

© 2024 rpm9.com 무단전재 및 재배포금지